Bölge halkının ekonomik anlamda önemli bir tesisi olan Tarsus-Adana-Gaziantep (TAG) Otoyolu’nun Gaziantep-Şanlıurfa kesimi ile ilgili olarak Ankara’dan sızan bilgiler, ciddi bir tartışma yarattı. Şehirde yaygın şekilde konuşulan iddialara göre, mevcut otoyolun özelleştirilmesi gündemde ve bu durumda, bugün oldukça düşük maliyetlerle kat edilen 102 kilometrelik yolun geçiş ücretleri önemli ölçüde artacak.
25 Yıllık İpotek ve %200 Zam Tehlikesi
İddiaların kaynağı olarak gösterilen CHP Zonguldak Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz, otoyolun Yap-İşlet-Devret (YİD) modeli ile 25 yıllığına özel sektöre devredileceğini öne sürdü. Yavuzyılmaz’a göre, kamu tarafından şu an işletilen bu güzergah özel sektöre geçtikten sonra geçiş ücretleri bir anda iki, hatta üç katına yükselebilir. Bu konuda resmi bir yanıt ise henüz Bakanlık tarafından verilmedi.
Melih Meriç: “Kendi Yolumuza 3 Kat Fazla Ödeyeceğiz”
CHP Gaziantep Milletvekili Melih Meriç, olası özelleştirmenin sonuçlarını sayısal verilerle ortaya koydu. Halihazırda kilometre başına yaklaşık 0,85 TL ödenen yolun, YİD modeline geçmesi durumunda geçiş ücretinin 270 TL düzeylerine fırlayabileceği uyarısında bulundu. Meriç, “Vatandaşın vergisiyle yapılan yolun yine vatandaşa katbekat pahalıya satılması kabul edilemez; bu tasarruf değil, vatandaşın cebine göz dikmektir” şeklinde bir açıklamada bulundu.
